全螺栓連接，顧名思義，就是連接中的主受力零件只有螺栓。鋼結(jié)構(gòu)中的柱腳、主次梁、梁柱、支撐等連接都可以實現(xiàn)全螺栓連接。全螺栓連接雖然會增加一定的成本，但是其優(yōu)點還是不少的。

一、對現(xiàn)場的安裝條件要求降低
螺栓連接施工時，工人只需要攜帶簡單的安裝工具即可完成。而傳統(tǒng)的焊接連接則需要使用專用的焊接設(shè)備及電氣設(shè)備，對設(shè)備的依賴會更強。同時從規(guī)范要求來看，螺栓連接的作業(yè)要求會更為寬松，比如螺栓施工在-10℃以上的氣溫都是可以進行的，而焊接施工在溫度較低時就要求對被連接零件進行預(yù)熱處理了。當然對施工單位來說，*大的差別還是在人員的要求上。焊接作業(yè)時，要求施工人員有專業(yè)技術(shù)且安全技術(shù)考試合格,并持有合格證才可上崗，而螺栓的施工人員則沒有對應(yīng)的要求。

二、連接質(zhì)量可控
現(xiàn)場焊接屬于隱蔽工程，其質(zhì)量受各方面因素的影響很大，比如環(huán)境溫度、焊接位置、焊接水平等，所以對于要求較高的焊縫需要進行相應(yīng)的質(zhì)量檢查才能保證其連接的強度。而螺栓連接則技術(shù)指標比較簡單，且有專門的工具和措施能保證其連接的可靠性。所以從連接質(zhì)量上來看，螺栓的質(zhì)量更加穩(wěn)定，而且不需要太多的額外保障措施。

三、環(huán)保低碳
焊接不可避免的會在現(xiàn)場產(chǎn)生相應(yīng)的光污染和氣體污染，而螺栓連接過程則不會有這方面的困擾。當前國家也正在實施“雙碳”戰(zhàn)略，要在2030年實現(xiàn)碳達峰，2060年實現(xiàn)碳中和。對建筑業(yè)來說，施工階段的碳排放是一個關(guān)鍵的節(jié)點。當采用全螺栓連接后，所有的焊接工作都可以轉(zhuǎn)入構(gòu)件工廠，通過技術(shù)手段來減低碳排放量，這樣相對現(xiàn)場焊接作業(yè)會更加可控。

四、方便后期拆卸
鋼結(jié)構(gòu)相對于混凝土結(jié)構(gòu)的*大特點就是結(jié)構(gòu)有一定的可拆卸性。當完全采用螺栓連接以后，結(jié)構(gòu)的可拆卸性就更好，只需要將連接螺栓拆除，就可以將構(gòu)件分離。這種特性可以方便的實現(xiàn)結(jié)構(gòu)局部的功能性調(diào)整。來源：PKPM構(gòu)力科技，僅供學習交流。